Réunion mensuelle du RMCD
• Chaque premier jeudi du mois, à 20 heures,
Maison des Associations - Avenue de la Gare - Dompierre-sur-Besbre
Prochaine Réunion mensuelle 2023
4e jeudi du mois, à 20 h
à la Maison des Associations.
NOUVEAU :
création d'une Section DEUX-ROUES.
Réunion mensuelle de la Section SPORT AUTO 03
• Chaque mardi suivant la réunion mensuelle du RMCD, à 20 heures,
Maison des Associations - Avenue de la Gare - Dompierre-sur-Besbre
Pas de réunion prévue prochainement.
voir à la page FACEBOOK de la section www.facebook.com/retromobileclub.dompierrois
Le RMCD présent aux 25 ans de Brico Dépôt
Le Rétro Mobile Club Dompierrois a participé, à l'invitation du magasin de Toulon-sur-Allier, à la célébration des 25 ans de Brico Dépôt en présentant 14 véhicules tout au long de la journée du samedi 31 mars 2018. Les échanges ont été nombreux entre les clients du magasin et les membres du RMCD. Quelques Solex ont ensuite rejoint le groupe des autos. L'association remercie chaleureusement l'équipe du magasin Brico Dépôt pour son accueil.
FOIRE-EXPOSITION 2012 à Dompierre : SIMCA à l'honneur
Le Rétro Mobile Club Dompierrois proposait un coup de projecteur sur trois marques automobiles inscrites dans l’histoire de l’usine de Sept-Fons, des années soixante jusqu’au début des années quatre-vingt. SIMCA, CHRYSLER, TALBOT, trois marques pour trois périodes industrielles importantes, faisant suite aux années Puzenat et précédant l’activité actuelle de PSA.
La joyeuse équipe du Rétro Mobile Club Dompierrois accueillait les visiteurs et amateurs de voitures anciennes sur son stand à la Roseraie lors de la FOIRE EXPOSITION de DOMPIERRE les 6 et 7 octobre 2012. L’occasion de redécouvrir quelques modèles très bien conservés et dont certains composants étaient fabriqués jadis sur le site Dompierrois.
Plusieurs modèles, prêtés pour la plupart par des collectionneurs extérieurs au club, étaient exposés : MATRA-MURENA de 1983, SAMBA Rallye de 1982, SIMCA P60, SIMCA 8, SIMCA 1000, SIMCA 1500, SIMCA 1200 S. Des panneaux richement illustrés sur le marque SIMCA et les modèles présentés complétaient le stand. Un grand merci aux propriétaires de ces véhicules sans lesquels cette exposition n'aurait pas été possible.
Rétro Mobil' en Boudeville 2012
Cet événement organisé par le Rétro Mobile Club Dompierrois avait lieu le jeudi 17 mai 2012 à l'Espace Boudeville à Dompierre-sur-Besbre
Visiteurs et participants
au rendez-vous…
C'est sur le site d'une ancienne friche industrielle réhabilitée, que le Rétro Mobile Club Dompierrois a trouvé là, depuis quelques années, l'espace adéquat mis à disposition par la Ville de Dompierre pour organiser son rassemblement de l'Ascension baptisé « Rétro Mobil' en Boudeville ».
Vers 8 heures, l'armada des tracteurs orange de l'ARMA 71 (Amicale Rétro Machines Agricoles 71) surgit de la brume matinale. Michel Bailly, son président, est en tête. Parti une heure plus tôt de Bourbon-Lancy (71), il est bientôt rejoint par plusieurs de ses membres venus des communes voisines.
Ce jeune club créé en 2011, s'attache à préserver et à valoriser les tracteurs anciens essentiellement d'origine SOMECA, marque dont certains composants étaient fabriqués jadis dans les usines Puzenat de Bourbon-Lancy et Sept-Fons toutes proches. Ils ne tardent pas à s'installer dans le rond central dédié aux invités d'honneur. Ils sont suivis de peu par Jean Melot, membre du RMCD, chargé de trois tracteurs dont un Vierzon et un moteur fixe R.A. Lister & Co. Yves, un passionné venu de Vendée, glisse son petit tracteur LMP équipé de sa faucheuse Puzenat entre ses frères orange. Les tracteurs sont en place.
Pendant ce temps, les derniers boursiers se mettent en place sous la halle Boudeville. Certains ont fait le déplacement de loin en provenance de la Drôme, de Saône-et-Loire ou de Champagne. Ils proposent documentations, pièces, miniatures, plaques publicitaires… Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Quant aux membres du RMCD, ils mettent en place leurs collections de motos avec en tête un superbe triporteur Peugeot.
L'Espace Boudeville se remplit rapidement pour atteindre les 100 véhicules en fin de matinée. La surface devient même étroite au regard de l'afflux important de véhicules en tous genre tout au long de la matinée de ce 17 mai. Les organisateurs hésitent d'ailleurs à faire basculer, en début d'après-midi, une partie des participants sur la surface herbée de la Roseraie toute proche.
Parmi les véhicules présentés, on note la présence d'une magnifique 1200 S parfaitement restaurée et quelques Simca 1000. Une superbe Rosalie sortant elle aussi de restauration, rutile aux côtés des Tractions. Tous les modèles populaires de toutes les époques sont représentés. Les 2CV et dérivés complètent le plateau. On note la présence d'une rare Renault Celtaquatre sortie de grange apportée par Fabrice Degard, et parmi les « hors gabarits » un Chevrolet pick-up, un TRM 2000 cabine torpédo dans sa livrée sable conduit par Franck Manteau et le magnifique Dodge 6 roues de Thierry Boire. Les pompiers dompierrois ont déplacé leur magnifique Rolland-Pilain, voiture datant de 1920, transformée en véhicule d'incendie en 1929 et restaurée en 1996, demeurant la fierté de la brigade et de la ville de Dompierre. Les Young Timer ne sont pas oubliées avec la présence d'une 205 Griffe conduite par Damien Doucet, d'une AX Sport et d'R8 Gordini et Major…
De nombreux clubs locaux sont représentés, sans oublier les collectionneurs indépendants. Après le repas servi par les membres du Rétro Mobile Club Dompierrois, l'après-midi voit la venue de nombreux autres véhicules dont une rare Tilburd sur base 4L conduite par Christian Laudet. Les rugissements des tracteurs se font entendre et les démonstrations de la Citroën C4 Boulangère adaptée au gazo par Bernard Mornat, ponctuent l'après-midi.
Les visiteurs, venus nombreux tout au long de la journée, apprécient la superbe exposition et les films d'époque consacrés aux 90 ans de l'usine PSA de Sept-Fons : « Quand le Service Communication de PSA Sept-Fons avec l'aide de Francis Gautier et de Joël Coulon, salariés et membres du RMCD nous ont proposés cette exposition, nous nous sommes dit que nous tenions notre thème 2012. Chaque année nous essayons de mettre en avant une marque ou un modèle . Cette expo est présentée pour la première fois à l'extérieur de l'usine et c'est l'occasion de mettre en avant le patrimoine industriel local » expliquent les deux co-président du RMCD, Roland Leriche et Pierre Viallet.
La tombola et la pesée d'un piston de locomotive (30,600 kg) ont fait des heureux tout au long de la journée.
Les 130 véhicules sont atteints dans l'après-midi et les membres du Rétro Mobile Club Dompierrois se félicitent de ce succès en remerciant tous les participants et les partenaires qui les accompagnent. Rendez-vous le 9 mai 2013 pour une nouvelle édition, avec la présence souhaitée de plus de poids lourds et de motos aux côtés des autos et tracteurs, bien sûr. Avis aux amateurs et aux collectionneurs.
Retrouvez toutes les photos de cet événement à l'adresse suivante :
https://picasaweb.google.com/108959636606818820318/RETROMOBILENBOUDEVILLEDu17Mai2012
Expo RENAULT et 50 ans de la 4L
Retrouvez ICI les PHOTOS de l'exposition RENAULT et des 50 ans de la 4L organisée par le RMCD dans le cadre de la Foire Expo de Dompierre les 1er et 2 octobre 2011…
Cliquez sur l'animation
pour l'agrandir
Événement à Dompierre-sur-Besbre le 9 mai dernier
Ça roule pour le 19e "Rétro Mobil' en Boudeville" !
Les collectionneurs, les boursiers, les visiteurs et… le temps clément ont une fois de plus contribué à la réussite de la 19e édition de Rétro Mobil' en Boudeville en ce jeudi 9 mai 2013, jeudi de l'Ascension, date immuable et habituellement retenue pour célébrer le patrimoine roulant en Val de Besbre-Sologne Bourbonnaise. Tous les membres du RMCD étaient sur le pont pour accueillir les amateurs de véhicules anciens à Dompierre-sur-Besbre.
Plus de 140 véhicules (autos, poids lourds et tracteurs) proposés au regard des visiteurs sur le parking de l'Espace Boudeville, sans compter les 40 deux-roues présentés dans le magnifique cadre de la halle Boudeville, il n'en fallait pas plus pour émerveiller les amateurs éclairés ou les simples spectateurs venus en expert ou en famille faire un petit tour matinal ou d'après repas.
Les anciennes carrosseries avaient donc rendez-vous dès 8 heures à la fois sur le site de l'Espace Boudeville, ancienne friche industrielle reconvertit en lieu d'exposition, et sur le magnifique site du parc de la roseraie où une partie des véhicules a dû être stationné pour une meilleure mise en valeur et le confort de tous. L'augmentation de la fréquentation a donné raison aux organisateurs pour agrandir l'espace d'exposition dédié aux véhicules.
Les motos et autres deux-roues étaient donc mis à l'honneur cette année avec une superbe exposition de 40 deux-roues sous la halle Boudeville regroupant motos diverses et triporteur de 1924 à 1980 (marques françaises telles que Terrot, Monet-Goyons, Peugeot, Motobécane, une très rare Rovin ; marques anglaises : Triumph, Vincent ; marques italiennes : MotoGuzi, Ducati, Norini ; marques japonnaises représentées : 2 motos Honda ; marque allemande : 1 BMW ; marques belge : FN et des cyclos tels que Vespa, Solex, tricycle… Les collections de Joël Coulon, Robert Maisonnette, membres du RMCD et de Dominique Vignolet étaient bien représentées.
Un très beau plateau de Youngtimers et voitures sportives anciennes ou plus récentes s'offrait aux yeux des amateurs : AX GT, R8 Gordini, Porche 911 Carrera, 205 GTI, Alpine A310, Citroën BX Sport, Renault 5 Alpine Turbo, Matra Simca Bagherra, Peugeot 504 coupé, Peugeot 505 Turbo, SAAB, Pontiac, Volvo 740 GLE, etc.
Fabrice Peronnet, membre du RMCD, exposait une voiture récente, une JEMA bolide de courses de côtes et de circuit homologuée en groupe CM1 avec un poids mini de 380 kg pour environ 190 cv propulsé par un moteur de motos Suzuki 1000 gsxr. Elle illustrait la création de la toute nouvelle section SPORT AUTO du RMCD aux côtés d'un autre bolide de marque japonnaise présenté par Richard Pesce, également adhérent du RMCD.
De nombreuses populaires des années 40-50-60-70 (R16, Peugeot 204, 403, 203, 204, 304, 305, 403, 504 coupé, 2CV berlines et fourgonnettes, GS Pallas, 3 CV, Dyane, Méhari, Ami 6, Traction, Panhard, 4Cv, Dauphine, Renault 6, Simca 1000, Citroën DS, ID et CX, Lancia, Fiat 124 Spider et 126 etc.) occupaient une bonne place sur le vaste parking de l'Espace Boudeville.
On notait également la présence de véhicules militaires avec trois Jeep, dont un exemplaire fidèlement restauré, et un camion militaire de marque Réo de 1943 venu de Saint-Prix, conduit par Alain Calmon représentant l'AVAIA. Quelques véhicules utilitaires et industriels avaient fait le déplacement parmi lesquels cinq Citroën Type H (1958 à 1970) du club Type "H" Bourbonnais présidé par Dominique Bourlon, un Berliet 770KB FPT incendie de 1980 de François Bally du club VARP de Pélussin (42) venu tout spécialement des Monts du Lyonnais, un superbe Citröen U23 (T23 RU) de 1969 carrossé en benne et ridelles bois appartenant à Jean-Philippe Reuss de Lurcy-Lévis et le tracteur routier Berliet TAK75 des Ets Goujon-Lallemand de Dompierre datant de 1972, affichant 32000 km au compteur avec M. Goujon en personne au volant, accompagné de son petit-fils.
Parmi les véhicules originaux, un Chevrolet pick-up de 1979 ex-US Army s'est fait remarqué, de même que plusieurs magnifiques "avant-guerre" dont la superbe Citroën B12 torpédo standard de 1926 fraîchement restaurée par Jean-Emmanuel Finat de Saint-Gérand-de-Vaux, par ailleurs membre du RMCD. Fabrice Degard, mécanicien à Coulanges, a fait sensation au volant de sa magnifique Renault de 1924 préservée "dans son jus". L'après-midi, une superbe Salmson S4D de 1936 de l'EBAVA de Cusset stationnait sur le parking accompagnée d'une rutilante Peugeot 302 de la même année.
Le club de l'ARMA 71 de Bourbon-Lancy, avec à sa tête son président Michel Bailly, est revenu en force cette année avec 11 tracteurs (allant de 1952 à 1971) dont un magnifique chenillard Someca 311 de 1960 parfaitement restauré et divers matériels de fenaison ; un autre collectionneur présent pour la première fois à l'expo de Dompierre : Daniel Lefaure venu de Saint-Léon exposait deux tracteurs (un Pony Massey-Harris de 1957 et un McCormick Cub de 1962) ; Yves Allamassey, venu tout spécialement de Vendée pour la seconde fois à Dompierre, présentait son petit tracteur de marque LMP T5 de 1951 équipé d'une faucheuse Puzenat fabriquée à Bourbon-Lancy.
De nombreux clubs voisins ont fait le déplacement à Dompierre dont le Fanauto 03 de Moulins, l'AVAIA de Saint-Prix, la Traction Universelle, les Vieilles Soupapes de Chantelles, Le RétroMobile Charolais-Brionnais, l'Amicale CitroBerry, les clubs de Dorne et de Gannat, Les 4CV Bourbonnaises, les associations PTRA et Type "H" Bourbonnais, Les Fous de la Deuche, le CNCL, le club des 3A de Haute-Loire, l'EBAVA de Cusset, le forum « U23 Passion » et de nombreux collectionneurs des départements 03, 42, 71, 58, 63…
La bourse aux pièces a également attiré les amateurs avec ses dix-sept exposants venus de toute la France. On pouvait y chiner des pièces, de la documentation, des objets divers liés au monde de l'automobile. Enfin, six exposants proposaient des miniatures dont le Mini-Auto Club d'Avermes venu en voisin présenter quelques modèles de sa collection tout comme l'Électrodrôme de Magnet venu exposé une partie de sa collection d'objets marquant l'histoire du 1er village électrifié de France. Un négociant local proposait plusieurs véhicules anciens à la vente, certains modèles ont d'ailleurs trouvé preneurs.
À l'heure du repas, visiteurs et exposant se sont retrouvés dans la salle du Tennis de table mise à disposition par le club éponime où 130 repas ont été servis.
Le grand gagnant de la tombola, Christian Fradin de Dompierre, remporte un magnifique circuit auto offert par la garage Bujon : pour cela, il a dû estimer à 83,740 kg le poids d'une moto Terrot "sortie de grange" pour un poids réel de 83,650 kg.
Les organisateurs tiennent à remercier les nombreux partenaires qui soutiennent le Rétro Mobile Club Dompierrois et en particulier cet événement et qui ont richement doté la tombola.
Un très beau succès donc, pour le 19e Rétro Mobil’ en Boudeville, qui ne cesse de prendre de l'ampleur chaque année. Pour la 20e édition l'année prochaine, le club réfléchi déjà à de nouvelles animations et espère la présence massive de véhicules et d'exposants pour fêter dignement l’anniversaire de l’événement.
Galerie photos du 19e RÉTRO MOBIL' EN BOUDEVILLE à voir ci-dessous :
Un grand MERCI
à nos nombreux PARTENAIRES
1re édition au départ de Dompierre-sur-Besbre, le 15 septembre dernier,
dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine
Le patrimoine roulant
à la rencontre
du patrimoine
architectural
en Val de Besbre
Malgré une météo des plus tourmentées, la bonne humeur fut de rigueur à l’occasion de la 1re Vadrouille du patrimoine en Val de Besbre dimanche 15 septembre 2013.
Guidés par le rythme des musiques de la Soupe aux Choux, les soixante équipages, à bord de véhicules historiques, soit environ 150 personnes, sont partis à la rencontre du Val de Besbre, de sa population et de son très riche patrimoine ancien dans le cadre des trentièmes Journées Européennes du Patrimoine.
Les forteresses de Thoury, de Saligny-sur-Roudon, entre autres lieux parcourus, avec les explications de M. Régis de Conny et de M. Auger furent l’occasion de dévoiler la riche histoire militaire et médiévale de la région.
Un prestigieux passé d’élevage et de vénerie fut aussi mis à l’honneur par M. Philippe Beauchamp, grâce à l’accueil exceptionnel des participants en sa propriété de Vaumas.
La paysannerie, le souvenir littéraire de René Fallet furent évoqués par le circuit des maisons rurales à Thionne, puis à Jaligny.
Enfin, le bourg de Châtelperron offrit un cadre idéal à Mesdames Ratinier et Lardot pour souligner la longue histoire du Val de Besbre et la ferveur religieuse, qui caractérisa la vie des populations par le passé.
La 1re Vadrouille du Patrimoine fut l’occasion de mettre tout autant en valeur l’attrait touristique du Val de Besbre, trop méconnu, que le caractère patrimonial indéniable de l’automobile ancienne en Bourbonnais. Ainsi, une parade des véhicules inédite à Dompierre-sur-Besbre a permis en fin d’après-midi de restituer les ambiances de la circulation automobile dans l’avenue principale de la cité durant les années 50 et 60.
Pour clore la journée, les participants, ravis de leurs découvertes, se sont quittés à l’espace Boudeville après la traditionnelle remise de lots et le verre de l’amitié.
Le Rétro Mobile Club Dompierrois remercie chaleureusement les propriétaires des lieux visités pour leur accueil et leur disponibilité, tous les intervenants, les partenaires ainsi que les municipalités traversées, en particulier les villes de Dompierre et de Jaligny.
Rendez-vous est d’ores et déjà fixé en septembre 2015 pour la 2e édition de la Vadrouille du patrimoine en Val de Besbre.
©Photo : Cyril Reveret, www.jingoo.com/cyril-reveret
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